上海飞往重庆的机票仅需49元，深圳飞往成都仅需70元……然而两位数的机票并不是最低价格。近日，有网友称从深圳飞往成都的机票出现5元的订价。

　　经中新经纬记者多方核实，网传机票预订截图为去哪儿网平台的页面。去哪儿网方面的工作人员对中新经纬记者表示，经查近期所有订单，并未发现售价5元的机票订单。

　　截图显示为深圳航空，其工作人员表示，深航是否存在5元的机票，平台暂无法核实，虽然机票价格是实时变动的，但存在5元机票订单的可能性不大。

　　5元的机票是线日下午，网友“还是一碗泡面”发布微博称从深圳飞往成都的机票价格为5元，并截屏为证。中新经纬记者注意到，该截图页面显示，3月4日至5日、7日至8日，从深圳宝安机场飞往成都双流机场的2趟航班票价为5元，另3趟航班票价为25元。深圳航空机票价格数字下面分别显示“经济舱0折”“经济舱0.1折”和“限时已减40元”。值得一提的是，2月29日至3月3日，该航线元机票预订截图来源：微博网友

　　虽然5元机票的订单可能难以出现，但两位数被称作“白菜价”的机票比比皆是。以上海飞往重庆的机票价格为例，飞猪机票预订平台显示，3月2日，机票价格为60元；3月3日至10日，机票价格下跌1元为59元；3月11日至3月17日，机票价格在85元至100元区间浮动；随后，机票价格在100元至270元不等。

　　据了解，自2月以来，持续的超低价让各大航司现金流压力倍增。南航忙着发债融资，东航面临的是需要兑付去年的债务。3月2日，中国南方航空股份有限公司发布2020年度第二期中期票据公告称，航司于2020年2月26日发行了20南航股MTN002，计划发行总额10亿元，发行利率为3.05%，期限为3年。其中，起息日为2020年2月27日，兑付日为2023年2月27日。

　　同日，中国东方航空股份有限公司发布公告称，将在2020年3月7日支付2019年度第一期中期票据19东航股MTN001，发行总额为30亿元，计息期债务融资工具利率为3.70%。东航方面表示，托管在银行间市场清算所股份有限公司的债务融资工具，其付息资金由发行人在规定的时间足额划付至指定收款账户后，由其公司代理划付至债务融资工具持有人指定的银行账户。

　　“我们团队曾测算，每位旅客边际成本约为票价1折，如果低于1折，航空公司肯定亏本的。航司明知亏本还继续运营，一方面是用低票价推动市场复苏，另一方面是补充现金流。” 李晓津介绍道，2月以来，各大航司推出了“包机复工”政策，企业复工可以刺激市场回暖，有助于推动全国经济复苏。另外，航司通过出售特价机票获得更多的客座率，从而刺激市场尽快复苏。

　　“目前，大部分航司推出了0.1折至0.3折的特价机票维持日常运营，人们的出行需求仅限于复工，旅游、会务等领域还暂未恢复。如果疫情持续到四月至五月，甚至更久，一些航司可能会通过采取减少航线或者变卖飞机、发行债券等措施补充流动性资金，甚至不排除引入新的国有资本方。总体来说，疫情对各航司都造成了重创，疫情结束后，人们的出行需求也会得到反弹。”周鸣岐称。(中新经纬 张燕征)