原标题：干货｜2020~2021冬春航季宁波机场[NGB]出港航班里程兑换机票大全

　　坚持写新航季的里程兑换大全已经第三个年头了。不为别的，就想为家乡人民做点贡献，也想让更多的人了解我大宁波。最最重要的，是希望NGB的航线能越来越多。

　　下图是2020～2021冬春航季从我大宁波[NGB]出发的航线。红色是直飞，蓝色是经停。NGB的经停航线实在太多了一点，有点寄人篱下的感觉。

　　本文着重关注里程兑换奖励机票，力求最佳兑换方案。因NGB出发均为窄体机，两舱座位屈指可数，本文仅分析经济舱的里程兑换，且国内航班不涉及境外航司里程的对比。

　　东航是NGB的基地航司，拥有最多的航线。新航季多了太原、库车、琼海。但曾经的桂林、珠海、银川、西双版纳等旅游城市却没了踪影。琼海是NGB新增航点，东航终于飞海南了，每周247三班，时刻还非常烂。请做好航班被取消的准备。

　　兑换方面，宁波-南昌/琼海性价比高，不过票价也比较低廉。之所以将公务舱兑换列出，是因为东航的公务舱所需里程仅比经济舱小幅溢价，性价比非常高。东航里程票每班放5张经济舱2张公务舱，比较有规律可循。往返兑换更节省里程。

　　飞往西部和东北的航线都需要经停，大大浪费了路上的时间。如果不介意经停或转机（浦东、西安、昆明适合转机），周末随心飞倒是可以入手。

　　海航系在NGB有6家：海航、天航、首都航、祥鹏、长安、西部。原有的北部湾、福州航、金鹏航不见踪影；

　　在海航会员计划调整之后，西部PN和长安9H不能用里程兑换。相同距离，里程兑换马甲航司的标准比兑换海航自家略低；

　　新航季海航移除了北京、潍坊。祥鹏新增了赣州。就凭这些航点，海航随心飞的吸引力不是太大；

　　除了长距离的乌鲁木齐，其他航点用里程兑换往返程都不错。尽管相同距离下，海航比马甲所需里程略高，但是在乘坐体验上马甲航司跟海航有着天壤之别。

　　看完新一季的航线网络，你有什么感想吗？我咋觉得NGB在响应经济内循环方面似乎很不积极啊。如果需要详细的时刻表，请后台回复【时刻表】获取。