现在各大佬都在往汽车行业挤。华为，不造车，但卖自动驾驶；小米，雷军说，这是他人生中最后一个创业机会，要把握住，成为一位伟大的人，做出一点伟大的事。

　　其实，中国汽车从上世纪90年代开始发展，快速发展了30年后，前两年发展受挫，开始回调。

　　这个很容易理解，我国汽车的保有量已经是世界第一，超过3.7亿辆，而中国家庭数量也才5亿多。所以，汽车行业增长变缓是很正常的。

　　新能源汽车也发展了很多年了，全球的标杆企业特斯拉成立了2003年，后来陆陆续续全球很多公司都开始发展新能源汽车。

　　新能源汽车很叫好，但实质发展比较坎坷，特斯拉如果不到中国来建厂，估计现在已经死掉了。

　　中国是世界新能源汽车的第一大国家，不过一开始是有新能源补贴，到了2019年，发展也受挫，尤其在2020年上半年，当然也是疫情关系，下降非常多。但好像绝望跟希望是一枚硬币的两面，在你极度悲观的时候，光明的未来就来到了，2020年下半年的新能源汽车销量很好，增长很快。

　　新能源汽车能快速获得大家的关注，主要是它的新四化：电动化、网联化、智能化、共享化，这些技术经过这么多年的积累，变得已经触手可及了。

　　现在我看大家都在谈论着想要一辆新能源车了，如果把充电问题解决，那可以说，非常完美了。

　　总之，新能源汽车的这股风应该会越刮越猛，汽车行业应该会跟手机行业一样，蓬勃发展。好了，考生们和家长是不是两眼放光？准备要投身进入汽车领域？

　　那肯定要问读什么专业？还有在哪些学校读？关于大学篇，我已经讲过了，今天就讲读什么专业。

　　传统的车企要的人才是：机械类、车辆工程类、热能类、电气电子类、自动控制类，当然还有一些设计、管理等人才。

　　很多人可能第一想法是学车辆工程。错！除了少量学校的车辆工程，车企在大部分学校都不招车辆工程专业的学生。这是2020年某著名车企的招聘说明，车辆工程首当其冲不需要。其他的还有机械工程、车身工程、机械工程及自动化、工业设计、机械电子工程、机械制造机器自动化、热能与动力过程……主要是两种专业不要，一种是偏机械的；一种是偏热动的，如果是燃油车，那当然需要热动，现在都是电动车，所以动力工程及工程热物理专业的需求量就小了。

　　同样这个车企，在2021年重庆大学的招聘。重大的车辆工程专业非常好，在车企里面，重大的校友很多。但我们看看下面的招聘需要的专业，主要是三类，计算机、信息与通信、数学，没有任何车辆工程专业。

　　不过，在清华大学，另外一个著名车企还是招车辆工程这个专业的。我们看它的招聘要求：车辆工程、机械工程、发动机，这三个是传统专业。后面有21个专业，全是跟电相关的，从机电开始，把所有的计算机类、大部分的电子信息类专业都罗列了一遍。不知道的人还以为是某个IT公司招聘，其实是传统车企在招人。

　　昨天我写了一篇文章，关于自动驾驶的，也是计算机类、电子信息类、自动控制类专业的人多。如果是车辆工程，则必须是以新能源为主的车辆工程。

　　跟今天的内容对照起来，要去车企工作，确实是计算机类、电子信息类、电气电子类等专业更适合。数学也可以，因为自动驾驶里面需要大量的算法。