杨大姨每个月都要去龟龄途站左近的一家医院配药，从地铁3号口出去最便当，但这段楼梯，要爬66级台阶，让她直呼具体是爬不动。

　　据清楚，长命路站3号口唯有楼梯，没有电梯，隔断这个出入口较近的是2号口和4号口。其中，2号口有上行和下行的自动扶梯，4号口既有自愿扶梯，足下尚有一个连通地面与站厅的无窒碍电梯。

　　，下次能够试试看绕行企图。也有市民谈，从其我们口绕行如故不太容易，偶尔一经走到3号口，就不思再掉头回去了，否则还要走更多途，谋划这种楼梯良多的收支口可能加装电梯。

　　已动手加装主动扶梯怎样让暮年人等收支地铁站更便捷？在上海，个别地铁站正在改变升级，加装电梯。10月12日，地铁2号线号口实行跳班改良。本来只有一部上行自愿扶梯，变革后添加了一属员行自愿扶梯。

　　“这边都是住民区，老年人较多，高足也斗劲多。为了便当搭客，在3号口添加了一部自愿扶梯，原故3号口和4号口这边人流量要高少少，4号口那里有无阻滞电梯，同时也要经过测算评估，看符不符合装置条件。”威宁路站干系做事人员说。

　　10月30日，8号线号口杀青改革跳班，也加装了一部自愿扶梯。处事人员介绍，“夙昔这里下来楼梯较量长，落差大意有10米，对暮年人来谈不太便当。同时琢磨到这里亲近市主题，朝夕顶峰时人流量较大，有了下行扶梯可以方便搭客，晋升盛行服从。”

　　这些加装自动扶梯的进出口，凡是都是人流量大、楼梯较长的收支口，有的之前没有电梯，有的唯有进取的单向电梯。

　　较小，要装两部自动扶梯，进出口最少宽度要达到4.2米。对待有条件加装电梯的地步下，后续会思环节加装自动扶梯和无故障电梯。2023年，全市既有线部自愿扶梯、2部无故障电梯的加装。

　　片刻，地铁3、4号线日回复开启。张江高科站5号口也正在举办升级改革，加装自动扶梯。

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