在那几年，无人机这个概念对老铁这等土鳖来说，还是一个很高端大气上档次的东西。当时老铁就是这反应：卧槽，

　　诶，现在回想起来，见的世面太少了，真TM丢我们这帮就爱侃大山老爷们儿的脸。

　　就在前天，6月18号，京东搞了一个送快递的“萌新”黑科技，瞬间在老外朋友圈内实力圈粉无数。不过这一次，老铁表示很淡定，，在中国这片奇葩，啊呸，神奇的土地上，没有黑科技那才是笑线日，中国人民大学、北京大学等学校首次出现了智能配送机器人。

　　这款智能机器人由京东自主设计，充满电可以行驶20公里，基本上就是一个快递员负责片区的范围。而且一次性能携带五个包裹，

　　收到短信就可以凭取件码或者刷脸拿走包裹。终于，这社会还是看脸（刷脸）的时代啊。

　　这件事情也吸引了外媒的注意，美国知名财经网站石英网就在6月19日给出了关于智能配送机器人的报道。

　　一辆奥迪Q7系列的价格！没错，高达60万。不过，随着技术成熟，单个机器人的生产成本已经降低到5万了。无人配送车一天可在园区内配送50趟，相当于一位配送员的工作量。配送成本也有可能从每人每次7元降低到1.5元。

　　除了配送，中国物流业里，智能机器人还在在货物运输、分拣、配送等多个领域都开始试水智能化。

　　更早些时候，申通在临沂分拣仓库运用智能机器人的视频就已经让歪果仁惊讶了一下。

　　互联网+时代，中国曝光出来的黑科技越来越多，一项比一项吊炸天！下面，老铁（微信号：铁血军事）就带小伙伴们看看那些炸上天的黑科技。

　　这辆车通过车后备箱的百度大脑和车身上的八个传感器来运行，据介绍，18辆百度无人车已经在乌镇子夜路试运行，百度称将做到“

　　即便20米外有一只鸟飞过，或者后面有车马上要追尾，它会判断出要变道或加速。现场测试的记者说：“完全不用手，坐在里面有种穿越到未来的感觉。

　　遇到行人或障碍物能自动停车，还可以按照设置线路转弯调头，从今以后，看到车上没司机别自己吓自己~

　　自动泊车机器人，取车时间为120秒，能比传统停车场新增停车位40%以上。

　　激光导航+梳齿交换”式汽车搬运AGV机器人，定位精准度误差少于5mm，行驶速度最高可达1.5米/秒，平均载重量2.5吨。通过万向转动设计，能够实现100辆AGV同时调度。据说已有德国的停车场在找怡丰购买机器人了。德国做为世界上汽车技术排名第一的国家，竟然主动来找我们国家合作了，这又是历史性的一刻！

　　这艘停靠在岸边的巨大的集装箱班轮是从欧洲远道而来，它将在青岛港装卸4500个集装箱，而这次装卸是青岛港全自动化码头的第一次正式启用。

　　在船舶靠泊前，全自动码头操作系统就依据船舶信息，自动生成作业计划并下达指令。

　　摆脱国外垄断 自主研发控制系统在自动化码头上，最引人注目的是几十台自动导引车（AGV），同时来回穿梭、井然有序。它的控制系统过去国际上只有一家公司掌握，青岛港项目团队历时3年、经过5万多次测试，终于研发出全新一代控制系统，可满足100台以上导引车同时高效运行。

　　装卸效率世界最高 建设提速一倍青岛港的全自动化码头还和互联网、物联网、大数据平台深度融合，形成“超级大脑”，使自动化码头设计作业效率达每小时40自然箱，比传统码头提升30%，同时节省工作人员70%，成为当今世界装卸效率最快的自动化码头。

　　中国民用的黑科技还有很多，比如说智轨列车、等等，每一项都足以承担推动社会进一步现代化的重任。中国在民生科技方面，当之无愧加拿大网友那句评论：“