上图：上水僻静邨通往保荣途的楼梯属扇形，街坊落楼梯要小心翼翼握着扶手。下图：荃湾荃景围安育途的60级楼梯头、尾段梯级欠照明，行人轻松踏错脚跌伤。

　　世界各地连年发起“通用假想”，照拂分歧年龄、才华及肉体处境的运用者，香港特区政府于2012年8月推出“大家畅途盛行”策划，主动增设更多无阻滞通途设施，轻松市民上落公共行人通路。

　　但是，本港大局景况混杂，加上很多是老旧小区，极少室外石级楼梯是数十年前的设想，梯级狭隘又壮伟，带来必须的幽静隐患。有巨匠发起，一些长又斜的楼梯，可按本质情状考虑加设自动扶手电梯或升降机塔，简单市民出行。\大公报记者 黄山、余风、苏荣（文） 卢刚昌（图、视频）

　　本港众多居处小区依山而修，住民收支需寄托左近的楼梯。大公报记者日前走访全港各区，开掘“摧残楼梯”各处。屯门屯兴路柏丽广场旁一条楼梯，因斜向联想，加上梯级惟有22厘米阔，浅显成年人都无法直落，需“侧身”而行，不少市民落楼梯时显得步步为营。

　　同样梯级狭隘的还有铜锣湾礼贤里往金龙臺的一条有128级的楼梯，每16级为一段，梯级高度有19厘米，但阔度只得20厘米，难以宽恕成人脚掌，加上坡道简直很斜，简单发作意外。而筲箕湾东大街一条有11级的楼梯更离谱，上址疑因日久失筑，梯级四周已损毁，本来梯级阔度只有20厘米亦因损毁而剩下17厘米，加上梯级高度有19厘米，市民极易仆倒受伤。

　　柴湾祥民路张牢固佳偶学校旁一条往东区走廊的220级长楼梯，一面梯级阔度只要24厘米，加上梯级未有加上防滑建筑，落雨天易生意外。同区的兴民邨有多条楼梯通往柴湾道，但碍于旧式着想，楼梯阔度只得104厘米，难以同时留情两人并排同行，而梯级只有24厘米阔，个别梯级已损毁只剩约19厘米，幸好梯级有防滑假想。

　　港铁九龙塘站H出口赶赴金钟倾向的一条楼梯更只得22.5厘米阔，每级约高17厘米，且楼梯忐忑只或许两人经历，如有旅客搬运行李履历，显得狼狈。

　　除了面积较小的梯级，还有难以逾越的楼梯。观塘联安街一条往功乐道的楼梯共有142级，即使每约13级会有平地让行人稍作停歇，但每级楼梯高约21厘米，并且某个人梯级更是凹凸不一，行走格外费力。

　　九龙塘窝打老道近添福路的行人天桥，一面是曲常阔大的楼梯级，但往九龙城的另一面是又小又窄的楼梯，尽量只得31级，但每级楼梯都有21厘米高、25厘米阔，中途更猝然展示一条金属柱，市民出行额外不便。

　　西区域多利路沙湾消防局左近，有条250级楼梯可通往沙湾径，大个别梯级阔度只有23厘米，个中更有甲等因树幹还击而剩下19厘米；高度则有18厘米，市民落楼梯时要侧身和紧握扶手，上楼梯时要把脚抬得更高，险象环生。此外，中环必列者士局部梯级亦崎岖不一，片面梯级高19厘米、以至23厘米，行人易失均衡而爆发意外。

　　其它，各区更露出怪僻楼梯。上水保荣途8号近安祥邨平台的一条楼梯，全长30级，因属扇形假想，每级楼梯是一面较阔一面较窄，其间又名妈妈拖着女儿落楼梯，为防宁静，妈妈走较窄的位置，让女儿走较阔的右边。

　　荃湾安育路一条60级楼梯，仅焦点路段有一支街灯照明，头、尾段的梯级因光芒不够显得惨淡，加上梯级边缘没有神志标示，行人晚上途过易浸沦跌倒。

　　葵涌石贝街通往石排街公园有一协定123级长的楼梯，虽然每级阔度为关乎规矩的30厘米，高度有15厘米，但楼梯依山而修极度高大，在最高点向下望甚有或者感。

　　大坑皇龙途左右一合同有100级的楼梯能通往铜锣湾路。楼梯进程全年累月日久失筑，有些梯级已有分别水准损毁，梯级高度不一，大片面梯级有17厘米高，但左右亦有片面梯级只得13厘米高。采访当日，记者目睹有小朋友落楼梯时因梯级高度不一而差点摔倒。同区天后古庙旁的一条挽救楼梯，纵然只有33级，但由所以旋转形，故梯级出现“一阔一窄”，最阔一边有45厘米，最窄只得18厘米。当同时有两名市民使用楼梯时，其中一方需要使用较窄的一边。