机械类是工学门类里是比较大的一个类别，历史比较悠久的专业。按照教育部公布的《普通高等学校本科专业目录2012》，机械类专业又分为机械工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、工业设计、过程装备与控制工程、车辆工程和汽车服务工程八个一级专业。

　　机械行业是国民经济各个领域中非常重要的一部分。我们知道工科是和社会财富增加直接相关的这样一类学科，直接推动生产生活质量和效率提升，而我们的机械专业则是工科所有专业里面的重要基础和主要内容。我认为，较强的机械专业是高水平工科大学的一个重要特征和必要条件。举几个例子，我们日常生活中所见的各类的各种家用电器的机械传动和驱动部分。比如我们日常使用的轿车、载客载货大巴和大货车以及让我们的城市成为一个生活圈的高速铁路、机车，甚至说航空领域各飞行器驱动技术，操纵机构等等，都属于机械覆盖的领域。谈到军用方面，比如枪箭、火炮、装甲车辆，舰船上的包括导弹在内的各类武器存储发射装置等等，也都属于机械类的专业学科，所以说应用的范围非常广泛。我们学院在做激光微纳制造，小到我们肉眼已经不可见这样一个程度，但是它对于国民经济来讲是非常非常重要的核心技术，这也是我们机械所覆盖的领域。

　　北京理工大学的前身是1940年成立的延安自然科学院，机械与车辆学院是从1943年延安自然科学院的机械工程系发展而来的，当时是本着为国家培养工业建设的专门人才为主要目标建立的。1948年，机械工程系跟着华北大学工学院迁入北京，1955年开始招收研究生，1998年获得中国首批一级学科博士学位授予权。我们还有另外一个支系是车辆工程系， 1950年成立， 2002年车辆工程系和我们的制造系合起来作为机械与车辆工程学院。无论是从教师的体量、专业的数量、学生的数量，还有科研经费、科研条件等等，都是北理工最大的学院。

　　目前招生专业是六个，分别是：车辆工程、装甲车辆工程、能源与动力工程、机械工程、工业工程、智能制造工程。智能制造工程是我们新申报的一个新工科专业，今年刚开始招生。同时我们还有一个机械工程全英文教学的一个实验班。这六个专业都是非常有特色的，车辆工程，装甲车辆工程和机械工程是国家级特色本科专业。车辆工程、装甲车辆工程、能源与动力工程、机械工程四个专业入选教育部的卓越工程师教育教学实施计划，是教改非常重要的国家级项目所依托的专业。

　　我们学院的本科生，有接近50%的学生是有海外经历，在工科同类院校里数一数二。我们的毕业生三分之一出国读研，三分之一在国内读研，不到三分之一直接就业。也就是将近70%的同学，通过各种形式进一步深造，深造比例非常高。

　　冯慧华：围绕着《中国制造2025》，我们的人才培养体系也作出一些改变。比如说在智能制造和高端装备相对于人才要求的培养方面，我们围绕机械工程、传统机械工程的人工智能以及大数据，还有一些控制、电方面的知识体系进行了强化，使我们的学生能够适应更广的一个人才需求。我们反复强调机械是我们的学科之根，如果我们的大数据智能制造不依托于一个根上的话，不依托一个学科基础上的话，那么将来的人才发展也是有问题的，所以我对我们的学生还是非常有信心的。

　　智能制造工程专业去年在教育部备案成功，今年开始招生，我们计划一年招生30人。在整个培养方案里重新打造。在机械工程一些核心课的基础上，融合计算机学院、自动化学院的优势教学团队和教育资源。融入一些新工科的新的前沿跨界、跨学科的一个工程去打造一个复合型工程的领军人才。欢迎感兴趣的同学报考这个专业。

　　从报考这个角度来说，新高考中机械工程这样的专业必须要选物理，数理能力这个基础一定要打好。孩子如果参加了一些活动，可以再关注一下自主招生、综合评价，这样我们的机会就更多一些。

　　如果数理基础比较好，再具有较强的实践动手能力，有一定的三维空间的设计想象这种方面的特长，应该就是比较不错的。

　　当然我更看中的一点是，希望学生们有一个比较坚毅的性格、做事的执着，这是我们国家未来培养具有工匠精神的骨干人才的一个必要的特质。欢迎所有考生能报考北理工机械与车辆学院。